두 광고 기발한 요소보다는 메시지에 집중한 광고이다. 럭셔리 세단급이지만 광고는 럭셔리에 맞춰져 있지 않다. 미국 시장에서 기존 현대자동차의 핵심 이미지인 '동급 제품에 보다 낮은 가격'을 강조한다. 현명한 소비를 자극하는 메시지를 담고 있다.
흥미로운 또는 기발한 요소로 무장한 광고가 마케팅적으로 효과적인 광고일까? 기업의 입장에서는 '사람들이 이 광고를 좋아할 것이냐'가 아니라' 이 광고가 브랜드 이미지를 개선하고 판매량을 늘려주는 효과를 가져오느냐?'에 있다.
흥미라는 요소는 광고에 대한 흥미가 제품, 기업,브랜드에 대한 흥미,관심으로 돌아왔을 떄 의미가 있다. 즉, 흥미로운 요소가 없는 광고였다고 해서 효과적이지 못한 광고였다고 단정지을 수 없다는 것이다.
광고의 흥미적 평가(Entertainment Score Rankings)
흥미를 중심으로 내린 평가에서는 제니시스 광고가 베스트 목록에도 워스트 목록에도 찾아 볼 수 없었다. 한마디로, 무난한 광고였다는 얘기다.
광고의 마케팅적 평가(Marketing Score Rankings)
이 부분에서는 벤츠와 비교광고를 한 현대 제네시스 광고가 베스트에 올라와있다.현대 제네시스 광고가 브랜드 이미지에 긍정적 영향을 미쳤다고 평가했다.
*위 두 평가는 미국 대학원생 50,000여명을 대상으로 실시한 조사 결과입니다.
슈퍼볼 광고 이후 광고주 웹사이트 트래픽 변화
슈퍼볼 광고를 시행한 이후 광고주 웹사이트의 방문객 변화도 중요한 광고 효과의 측정 수단중 하나로 여겨진다. 그래서, 광고주 웹사이트에 어떤 변화가 일어났는지 살펴보았다. 아래 자료는 힛와이즈가 발표한 분석자료이다.
아래 자료를 보면 현대 제네시스 웹사이트가 트래픽이 1,450%라는 폭발적인 트래픽 변화가 있었음을 알 수 가있다. 슈퍼볼 광고주 가운데 가장 높은 웹사이트 트래픽 변화를 보였다.
| Super Bowl Advertiser Websites Ranked By Percent Change Based on Daily Market Share of U. S. Visits |
|||
| Advertiser | Domain |
Sunday % Change |
Monday % Change |
| Hyundai | www.hyundaigenesis.com |
1450% |
-55% |
| Paramount | www.ironmanmovie.com |
800% |
-33% |
| GoDaddy | www.godaddy.com |
616% |
-30% |
| Audi | www.truthinengineering.com |
433% |
NA |
| SalesGenie | www.salesgenie.com |
333% |
15% |
| Office of National Drug Control Policy | www.theantidrug.com |
200% |
0% |
| New Line Cinema | www.semipromovie.com |
200% |
133% |
| Gatorade | www.gatorade.com |
200% |
-33% |
| Under Armour | www.underarmour.com |
156% |
-22% |
| Bud Light | www.budlight.com |
100% |
0% |
| Tide | www.mytalkingstain.com |
57% |
NA |
| GMC | www.gmc.com |
39% |
-25% |
| Coke | www.coca-cola.com |
33% |
25% |
| CareerBuilder | www.careerbuilder.com |
27% |
39% |
| Budweiser | www.budweiser.com |
25% |
20% |
| Planters | www.planters.com |
15% |
0% |
| Dell | www.dell.com |
8% |
9% |
| Cars.com | www.cars.com |
2% |
5% |
| Garmin | www.garmin.com |
0% |
22% |
| T-Mobile | www.t-mobile.com |
-1% |
-7% |
| Victoria’s Secret | www.victoriassecret.com |
-2% |
19% |
| Toyota | www.toyota.com |
-10% |
-3% |
| Toshiba | www.toshibadirect.com |
-15% |
32% |
| Disney | www.disney.com |
-17% |
-34% |
| Taco Bell | www.tacobell.com |
-20% |
-25% |
| eTrade | www.etrade.com |
-27% |
175% |
| Sunsilk | www.lifecantwait.com |
-29% |
100% |
| FedEx | www.fedex.com |
-31% |
136% |
| 20th Century Fox | www.jumperthemovie.com |
-50% |
-50% |
| Claritin | www.claritin.com |
NA |
100% |
| Vitamin Water | www.vitaminwater.com |
NA |
-50% |
| AMP | www.ampenergy.com |
NA |
200% |
| Note - the data is based on the daily market share of U.S. visits among all US Internet users from the Hitwise sample of 10 million U.S. Internet users. The Sunday percent change is based on comparing the daily market share of U.S. visits for Feb. 3, 2008 vs. Feb. 2, 2008. The Monday percent change is based on comparing the daily market share of U.S. visits for Feb. 4, 2008 vs. Feb. 3, 2008. | |||
| Source: Hitwise | |||
슈퍼볼 제네시스 광고가 브랜드 이미지를 개선시켰을까?
현대 제네시스 광고는 대성공?
이번 현대 슈퍼볼 광고가 어느정도 공감을 살 수 있는 이유는 현대 자동차의 이미지가 오랜 시간에 걸쳐 미국 시장에서 신뢰성이 높아진데 있다. 과거의 현대 자동차는 '낮은 가격'이었다. 하지만, 지금은 현대가 최상급은 아니지만 최상급 수준으로 기술력이 도달했다는 점에는 인정해주는 분위기로 바뀌었다. 가격은 더 낮지만 유사한 품질이라는 메시지가 어느정도 공감될 수 있는 수준으로 현대 자동차의 이미지가 상승되어있는 것이다.
현대 제네시스는 많은 비판과 응원 속에 이제 시장의 평가만을 남겨두고 있다. 비판을 하든 칭찬을 하든 한 마디씩 하는 사람들은 마음속 한 구석에는 현대의 성공을 바라고 있다. 현대 제네시스가 이제 첫 발을 내 딛었다. 현재까지 그 첫발이 그리 나쁘지 만은 않은 듯하다.

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2008/02/10 17:14 -
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2008/02/10 21:02 -
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2008/02/10 21:19 -
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2008/02/11 03:02 -
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2008/02/12 01:22 -
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2008/02/14 12:40

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댓글을 달아 주세요
유튜브에는 부정적인 의견이 주를 이루었던거 같은데 46%가 긍정적이라니.. 놀라운 결과네요. 현대 홈페이지 증가율은 퍼센테이지 말고 방문자수로 나타내야 얼마나 증가한건지 더 잘 알 수 있을거 같아요. 글 잘 보았습니다. ^^
2008/02/10 17:15ㅎㅎㅎ 방문자수가 트래픽 아닌가요?
2008/02/11 03:35ㅎㅎㅎ 방문자 수는 현대제네시스가 200이면
2008/02/11 04:26아우디는 20000 일수도 있죠
거기에 퍼센티지 하면 뭐. 현대는 3000명정도 됐겠고
아우디는 한 3만명 정도 될수있다 이거죠.
학교 수업 열심히 놀다가 어디부분에서
2008/02/11 04:29줏어 들었는데 통계라는 건 통계 기준하기
나름이라고 그러더군요.
"비판을 하든 칭찬을 하든 한 마디씩 하는 사람들은 마음속 한 구석에는 현대의 성공을 바라고 있다." 라는 지적이 가슴에 와닿는군요.
2008/02/10 17:17트래픽 폭탄 맞으셨군요. 축하합니다.~
2008/02/10 17:22현대 기술력..그래도 많이 발전했어요.. 아반떼 샀는데 좋더군요..
2008/02/10 17:41제주칼. 제주배우.ㅎ
성공으로 보이네요 저도표로 보면요 광고효과는!!
2008/02/10 17:43한국에서 광고하는거 보다 훨 낮다.... 근데 미국은 광고가 30초인가봐요? ㅋㅋ 한국은 절반 15초인데
2008/02/10 17:47미국서는 얼마 받고 파냐?
2008/02/10 17:52정말 끊임없는 현대 알바들....저런다고 잘 팔릴거라 생각하는 듯. ㅋ
2008/02/10 18:01끊임없는 알바들..ㅋㅋ 그러는 너는 끊임없는 현대까기알바냐? 정당한 의견과 맹목적 무뇌아적 태클기질은 심히 비교되는구나. 떡국은 쳐먹었냐?
2008/02/10 21:04또 무지한 뚜벅이들은 미국내 판매가격을 들먹이며 찌질대겠지...ㅋㅋ
2008/02/10 18:03살 능력도 없다면 그냥 관심을 끊길.......
벤츠 비머 렉서스의 미국내 판매가격도 모르는 것들이 꼭 찌질댄다.....ㅋㅋ
동감입니다~ 그냥 관심끄고 살지..ㅋ 다른 럭셔리제품 가격은 관심가지고 보곤 있나? 차가격에만..가지고..끄적거리는 지질이들이 많습니다~
2008/02/10 21:05난 렉서스 샀는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2008/02/10 21:29성공인지 아닌지는~차후 판매량 보면 알 수 있을듯~
2008/02/10 18:06슈퍼볼에서라도.. 역시나 광고의 주컨셉은 경제성이군요. 해외에서 TV볼때 국산차CF 나오는거 보면 늘 싸다~ 싸다~를 외치는거뿐. 기름을 무료로 넣어준다.. 워렌티가 더 길다.. 뭐 이런 컨셉... 조금은 궤도 수정을 해도 좋으련만...
2008/02/10 18:06Hyundai effectively presented their new Genesis and their brand name on the Super Bowl advertisement strategy. I thought Hyundai did a brilliant job on that ad, and I think they have a positive outlook.
2008/02/10 18:09Your are joking, right?
2008/02/10 18:23No I am not joking. Yes there are still a good chunk of people who consider Hyundai as cheap cars. But the advertisement was right on the money for Hyundai in trying to communicate to the American audience that the name brand Hyundai no longer associates with the word 'budget'... a well done job, I think.
2008/02/10 18:39지금 미국 난리입니다.현대 제네시스 언제 쯤 출시되냐고 여기저기 구매하려고 난리랍니다.엄청나게 팔릴거 같네요... 그리고 수출용제네시스 성능과 가격 국산에 비해 훨씬 월등합니다.역시... 대단해요 현대
2008/02/10 18:14헛소리 하지마세요. 미국 사람들도 관심 없어요. 더 좋은 차들이 수두룩 하거만요. 헛소문 퍼뜨리지 마세요.
2008/02/10 19:28국민이 무슨 봉이냐. 수출용보다 가격도 비싸고 성능도 떨어지는걸 사라고;;;;사실이라면 보이콧해야겠네
2008/02/10 21:28미국에서 내가 고딩때 부터 딜러 알바를 3년 했고 주변 아는 딜러만 해도 30명은 된다.
2008/02/11 02:24아무도 관심없고, 뭔지도 모른다. 구라도 적당히 쳐라
미국 어디서 난리냐?
여론조작도 머리 좋은 놈이 해야지. 너같은 놈이 하면
역효과 난다
광고 쩐다. 진짜.
2008/02/10 18:2676.What does this message concern?
2008/02/10 18:27주접 떨지말고 미국 수출가격 대비 국내 공급하고 국내것 미국것 보다 더 났다고 할수있는지 그런데 왜 가격은 15~2천만 원 더 비싼가!
2008/02/10 18:39제네시스 광고 별루던데...... 나만 그런가?
2008/02/10 19:04슈퍼볼을 미국에서 저녁때 맥도널드에 가서 햄버거를 사먹으면서 봤는데요. 그런 광고를 했는지조차 모를정도로 그냥 지나갔는데요. 슈퍼볼 하기전에 미리 인터넷으로 제네시스 광고 2편을 미리 봤었지만, 실상 슈퍼볼을 하는 그날 저녁에는 미국 TV에는 제네시스 광고를 했는지 안했는지조차 모르게 지나갔는데요. 제가 그 광고 볼려고 그날 저녁 맥도널드에서 2시간동안 햄버거를 먹고 있었거든요.
2008/02/10 19:20광고를 해도 좀 튀게 해야 할것 같아요.
정말 안튀는 광고를 한것 같네요.
그런데, 일본의 토요타나 혼다차에 비해서 너무 비싸게 팔려고 하시는것 같은데요. 아마 그 가격에 미국에서 팔려면 안팔릴껄요. 소나타도 한국사람들이 애국심에서 그나마 좀 팔아주는것인데... 실제 소나타는 한국사람들이 더 타고다녀요. 아니면, 흑인들이 좀 타고다니던지...
아뭏던, 제네시스 가격이 좀 비싼 듯.
그 돈이면 돈을 좀 모아서 아우디나 무스탕이나
벤츠를 끌고 다니는것이 나을듯.
결론은 미국 시장가격은 생각 안하고,
판매가격을 너무 올려서 팔려고 하는것도 문제.
와 해외파시네요,.....
2008/02/10 19:39우우와...
한글이나 마스터하고 가시지.......
..ㅡㅡ;
2008/02/10 19:53미국 산다는 넘이 무스탕?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2008/02/10 23:00저 광고 듣보잡인데..-_-
2008/02/11 00:02나 수퍼볼시작하기 30분전부터 끝날때까지 룸메랑 룸메친구들이랑(여기 UW 의대생들) TV봤는데, 저 광고 처음보는듯;;
오히려 내 친구들은 다른 광고에 더 관심이 많았다
(저스틴 팀버레이크의 펩시 광고 등)
30초광고에 최소 200만달러(한화로 대략 19억)줘야된다던데
머스탱... ㅋㅋㅋㅋ
2008/02/11 02:42너무 무식해서 어디서 웃어야 하는지 모르겠어요 좀 알려주새요.
2008/02/11 03:45//
무스탕 ㅋㅋ 머스탱 말씀하는건가여? ㅋㅋ
이분 샤보레 자동차도, 체볼릿이라고 발음할 사람이네 ㅋ
암튼 //머스탱 살돈있어도, 아제라를 못산답니다//
머스탱은 아만티보다도 훨씬 싼 차라고요.
머스탱은 미국인의 상징이지.
그게 무슨 캐딜락, 링컨인지 아십니까
제발 모르면 쓰지를 마세요!!!!!!!!!!
그래? 나 고등학교때(캐나다) 바이스 프린씨팔이 영국출신인데 소나타2006타고다니던데 그리고 휴머니티 + 영어선생은 산타페
2008/02/11 07:15your are joking 이라니 ㅋㅋㅋ are you kidding me? 라든지 are you joking now? 도 아니고;;;;
2008/02/10 19:22왜 댓글이 안달리나 싶었다.......
2008/02/10 19:38ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게요 ㅋㅋㅋ 괜히 ㅋㅋㅋ님 댓글써서
2008/02/10 21:35되려 쪽당하고 ㅋㅋ
솔직히 나중에 중고로 다시 팔것을 생각하면, 일본차를 구입하죠. 한국차는 최초 새차 구입후 중고로 팔때에는 정말 똥값으로 떨어져서 손해가 이만저만 아니에요. 그래서, 대부분 일본차를 선호하죠.
2008/02/10 19:27이번에 미국에서 차를 구입할려는 아는 사람도
제네시스 살까 말까 고민중이던데요.
가격이랑 AS가 문제일듯. 그리고, 중고차로 나중에
팔때에도 일본차처럼 가격을 받을수 있어야 그나마
구입을 하더라도 덜 손해를 보죠.
그나저나 미국놈들이 공을 가지고 덩치들이
지랄을 하는 슈퍼볼은 정말 재미 없었어요.
맥도널드에 가서 햄버거 먹을때마다 TV에서 하길래
매번 봤지만, 볼때마다 재미 없어요.
광고는 좀 튀게끔 해었야 했을듯.
현대 광고도 좋지만 디디바오 광고도 멋집니다.
2008/02/10 19:45난 무난한 광고라고 생각되네요
2008/02/10 19:48솔직히 자동차같은 고가품이 광고한편에 좌우되지는 않겠죠
그리고 자동차 주 구매연령을 생각하면 저런 이미지도 괜찮을 듯 하네요.
낮은 메이커 이미지를 그대로 이용해서 좋은 찬데 오직 '현대' 라는 것때문에 싸다, 그러니 품질은 믿을만하다라는걸 강조 어필하는군요. 3D 남발 광고들 보다 훨 좋습니다.
2008/02/10 20:001450퍼센트의 traffic+가 된 것은 www.hyundaigenesis.com이 이전까지 전혀 알져지지 않았었기 때문이죠. 현대자동차의 사이트는 www.hyundaiusa.com이며, www.hyundaigenesis.com은 제네시스의 런칭에 맞춰 신규로 웹에 걸리게 된 사이트입니다. 비하가 아닌 사실 그대로를 이야기 해 드리는 것 뿐입니다.
2008/02/10 20:00마지막에 you expecting some crazy big twist or something. ㅋㅋㅋ
2008/02/10 20:03미국 어디를가도 현대는 거의 쓰레기취급을 받는다
2008/02/10 20:12이유는 값이 싸고 이미지가 않좋다는이유로........
현대자동차키를 가지고있다는것에 대해서
자부심을 느낄 그어떠한 사람도 없을것이다
그러나 이제는 현대도 변신할때가 온것?이다ㅋㅋㅋ
일본의 렉서스처럼 이미지 고급화를 해서
이제는 좀!! 한국보다 더 비싸게 받아도
많이 팔리는 그런 회사가 좀 되었으면 좋겠다
개인적으로 렉서스.. 싸구려 차라고 생각 했는데..???
2008/02/11 02:34제네시스는 나름대로 우리나라에선 고급차로 나온건데... 해외에서 너무 경제성만 외치는 것도 좋은 것 같진 않아요.
2008/02/10 20:21한국차는 후지다는 인상만 계속 남길 수 있으니까요.
이젠 고급화 전략을 좀 세워도 좋지 않을까요?
(우리나라에서도 싼 이미지 보다는, 비싸지만 가지고 있으면
뭔가 자부심이 느껴지는, 그런 프리미엄급 제품이 더 잘 팔리니까요.)
차 성능은 모르겠지만, 디자인은 참 괜찮네요.
바퀴 부분이 좀 투박해 보이는 것만 빼곤...
좋은 결과 있길 바라겠습니다.^^
나는 현대가 한국보다 미국에서 돈을 더 많이 받았으면 좋겠어 뭐 미국에서는 2천도 하지않는 차가 뭐 한국에서는 3천이 넘어가냐고!!! 물론 차동차 세금같은것도 포함해서 그런것도 있겠지만 현대는 양심적으로 미국에서 차를 너무 싸게팔어 이거는 미국에서는 자동차회사들이 많으니깐 경쟁할려면 싸게팔아야되고 한국에서는 거의 과점이니깐 비싸게팔아서 손해는 않보겠다는것밖에는 않되
2008/02/10 20:23내가 현대사장이었으면 울나라 국민들을 생각하고 미국싸가지 없는 년놈들을 생각해서 한국에서는 조금더 싸게팔고 미국에서는 조금더 비싸게팔았을거야
장사 망하겠네요.
2008/02/11 02:35돈 못벌면..
대우.. 쌍용처럼.. 중꿔에 넘어 갑니다.
저거 소나타랑 비슷해 현대는 왜 다 저따구로만들어
2008/02/10 20:39미국에서 3시리즈 가격으로 판다고 말할 정도면서 우리나라에서는 5시리즈가격인 이유는 뭘까? 국내에서는 BMW 528과 인피니티M35 가격에 비해 별 차이가 있어야 말이죠.
2008/02/10 20:41내가원하는건...동영상 해석..
2008/02/10 20:52답글달기도 가깝다.
2008/02/10 20:59몇번을 영업소가서 제네시스를 봤지만 아무리 봐도 땡기는 구석이라고는 없는듯....가격대비 절대 비추하고 싶은 모빌임....디자인도 별구고 싸구려티가 확나던데...
2008/02/10 21:18crazy big twist.. ㅋㅋㅋ 광고 잼있는데요?
2008/02/10 21:27현대꺼라는게 twist 라니.. 재미나게 만들었네요 ^^
보다 잠들겠다..
2008/02/10 21:30왜 벤츠랑 충돌하는 광고는 국내만 한건가. 그건 좀 신선했는데 쩝...
저런거 내보낼라고 600만달러나 줬냐;;;
나한테 만달러만 주면 입소문으로 광고효과 내줄게. 뭐 거의 비슷할꺼같은데 효과는 ㅋㅋ
삼성을 생각해 보라!
2008/02/10 21:42처음 삼성도 해외에선 아무도 안 알아줬다.
동남아 조차도 삼성이 뭐냐고 물었다.. 이건 티비에서
취재(1996년도쯤) 했었던 실화였다.
그러나 지금 삼성은 세계에 내노라 하는 기업에 우뚝서있는게 사실이다. 아니 소니를 제치고 전자업계에는 세계최고에 자리에 있다. 비록 현대가 지금 어렵더라도 기다려보자. 언젠가는 삼성 이상가는 큰 기업이 될수있지 않겠는가? 현대나 삼성이나 잘되야 우리나라도 잘살고 국민도 잘사는것은 모두 다 아는 사실이다.
한국 광고에서는 현대 마크 못본것 같은데...
2008/02/10 21:58그래서 렉서스처럼 토요타 없이 파나보다 했는데
이건...뭐...미국 광고는 현대현대 ....광고에서 몇번 나오는지..
제네시스가 현대가 꺼다 말 안해도 다들 알테지만 현대라는 이미지 쓰지 말았으면 했던 나의 개인적인 생각입니다.
저가 이미지 쇄신하는 차원에서 걍 제네시스만 쭉 밀었으면 하는 아쉬움이 남네...
차...왤케비싼거여...ㅡㅡ;;쩝...인도 국민차 수입안돼나 ㅜㅡㅡㅜㅜㅡㅡㅜㅡㅜㅡㅜㅡㅜㅡㅜㅡㅜ
2008/02/10 22:05슈퍼볼이뭐야?
2008/02/10 22:14로또랑 비슷한거예요
2008/02/10 22:22헐 로또라니-_-
2008/02/11 00:06수퍼볼(Super Bowl)은 미식축구 결승전입니다
여기선 Soccer보다 Football이 대세죠
대략 월드컵 결승전정도의 분위기?
수퍼볼 할 때 도로에 차도없고 거리에 사람도 안돌아다닙니다. 경기 당일 낮에 대형마트엔 경기보면서 먹을 군것질거리 사는사람들로 북새통이구요.
님아 엄밀히 말하면
2008/02/11 05:25football은 축구고
그쪽에서 말하는 football은 american football이죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아메리칸 풋볼은 미국에서만 풋볼..ㅋㅋㅋ 딴나라가서 풋볼 하면 다 축구로 알아듣는다...ㅋㅋ
2008/02/11 07:14로또광고? 광고를 무작위로 하는건가요?
2008/02/10 22:26미국서 한국차 싸다!!!
2008/02/10 22:37한국과 비교하면 말할것도 없고.. 다른 경쟁(경쟁이 될런지는 모르지만)차들과 비교해도 무지 싸다.
그런데 문제가 있다...
위에도 많은 분들이 지적한것과 같이 타다가 중고차로 내놓으면 완전 똥값으로 떨어지는게 큰 문제중 하나이며 그것보다 더 큰 문제는 현대 기아 차도 미국에서는 수입차 이기 때문에 수리비가 비싸고 워낙 미국에서 수요가 없는지라 부품 구하려면 시간이 걸리고 미국차나 일본차 처럼 미국에서 많이 팔리는 차에 적용되는 삐짜 부품이 없어서 무조건 정품만 구해서 사용을 해야 하므로 비싸다.
왜, 한국에서는 순정품 과 삐품중 선택을 할수 있지 않은가..
난 2002년에 출시된 중고 옵티마를 2.4(한국에는 없는모델)를 2003년도에 8500불(당시 950만원정도)에 구입했다...거의 거저라고 생각을 하고 샀는데...지난 2005년 초에(NF 쏘나타 출시전)뉴 EF 쏘나타 2.4풀옵션을 만불(당시1000만원정도)에 팔더라...ㅠㅠ
이렇게 파는데도 안팔리는 현대 기아 차...
과연 이번에 이광고로 제네시스가 팔리려나?
KIA = Korea In America라 내 친구가 하더라...
그냥 두서없이 글 끄적여 본다...
현대악질노조와 멍청한 경영자 들아 .. 애국심 이젠없는거 같다.. 수입차가 더 싸질날 멀지않은거 같다.. 이제라도 정신좀 차려라..
2008/02/10 22:43제가 보기에 현대자동차는 인간의 본질을 파악하지 못하고 있는게 아닐까 싶군요. 돈을 벌기 위한 수단으로만 현대자동차를 키워나가고 있는건 아닌지... 자동차. 인간의 편안한 삶을 도모하기 위한 이동수단 아닙니까? 무엇보다 중요한건 인간 중심의 현대가 되어야 한다는 말입니다. 인간중심에서 생각한다면 과연 수입차 카피만으로 명차를 탄생시킬 수 있을까요. 내가 느끼고, 내가 편하고, 내가 안전한 자동차를 만든다면, 과연 누가 현대를 욕하겠습니까! Benz. B.M.W. 이름만으로도 그 회사의 역사와 전통, 그리고 자동차의 철학이 느껴지지 않나요? 외국의 대기업들은 대부분 그 기업의 이름만 들으면 그 회사의 철학을 느낄수가 있지요. HYUNDAI, KIA 뭘 느끼시나요? 역사? 전통?
2008/02/11 02:54현대 하면 저는 "노조", "파업" 이란단어가 먼저 떠오르는데, 여러분은 그렇지 않으신가요??
정말 안타까운 현실입니다.
한 번 더 깊이 생각해 볼 때가 아닌가 짚어봅니다.
제네시스도 조금만 더 인간중심의 철학을 갖고 시작했더라면 성공하기란 그리 어렵지가 않았을꺼라 생각합니다.
제네시스를 통해서 분명히 한단계 도약하는 발판이 될꺼라 믿어 의심치 않습니다.
한국에서 태어나 한국토종의 대기업이 잘되지 않기를 바라는 사람이 어디있겠습니까. 작은 의견이라도 소중하게 생각하는 현대가 되길 바라겠습니다.
외국서 현재 현대가 저가브랜드 이런 인식이라고
2008/02/10 23:02사람들이 하는데...
나도 비싼 돈주고 그렌져 tg 타고 다니는데 이번에 나온 제네시스 같은 경우는 뭐랄까 tg를 더 크게 만들어 놓은것 같은 (아니면 이차 저차 특히, 외제차들 한부분씩 베껴서 갖다 붙이는식의 느낌) 신선한 감이 너무 없는거 같다. 지인 한분도 아우디 고를까 제네시스 고를까 고민하다가 결국은 아우디로 갔는대 이유인즉 제네시스 내부는 화려하고 좋은대 그 돈주고 살거 같으면 한국시장에서는 아직까지 남들이 욕할지 모르지만 외제차 선호 하는이유때문에...
2008/02/10 23:25나도 줄곧 현대, 기아차만 이용해왔지만 정말 악질노조 **들 때문에라도 바꾸고 싶은 마음이 굴뚝같다.
악질 노조 **들 여름휴가철 돼기 2주 전부터 지롤하고 한해도 빼먹지 않고 파업들어간다. 올해도 지켜 보시길 분명히 필히 꼭 악질 노조 거지근성가진 늠의 **들 파업들어갈것이다. 일용직이네, 파견직이네 정말 주위를둘러봐라 얼마나 적은 임금으로 어떻게든 정규직 돼보겟다고 아둥바둥사는지 (그런데 그사람들도 정규직으로 돼면 똑같은 짓거리들 하겟지만(소수분들은 제외) 정말 중소기업 하청 노동자하고 현대자동차 정규직 노동자하고 임금차이 보면 엄청나게 난다 그래도 배루른줄 모르고 해년마다 한번도 거르지 않고 임금 투쟁이네 뭣때문에 못살겟다 이런 씨알도 안먹히는 구호 가지고 파업들어간다. 물론 사측도 100% 잘햇다고는 볼수 없다 그렇지만 결과는 언제나 똑같다 휴가 1~3일 앞두고 협상 타결로 끝난다 서로 한발짝씩 양보 햇다고 매스컴 보도 하고 난리 겟지만 웃기지도 않은다 언제나 처럼 매년 일어나는 작태(꼬라지) 보고 있으려면... 모든건 일본 따라가면서 왜 파업행태나 회사 살려서 앞지르겟다는 생각은 안하는지.
정말이지 언제고 외제차 좀더 싼값에 좋은차 들어오면 나부터도 바꿔야 겠다는 생각을 지금이순간도 하고 있다.
이야기가 엉뚱한 방향으로 흘럿지만 노조 정말 각성해라 이대로는 않돼자나
넌 뭐야 사장 자식이야...븅신!!
2008/02/11 01:39일단 이름이 후진성을 면치 못한다. 이유 1. 미국은 최고 최초 라는 자부심과 명예를 무지하게 귀하게 여긴다. 자동차의 최초도 미국이다. 그런데 고급차를 만들면서 다른 고급차와 비길 목적으로 하였다면 '최초의' 고급차는 아닌 것이다. 그런데 최초의 차도 아니고 최초의 고급차도 아닌데 제네시스(창세기)라고 이름붙인 건 그들이 보기에 1) 허풍장이 2) 웃기는 개념탑재 3) 무시할만한 이러한 내부적인 결과를 가져온다. 결국 값싼 차, 값싼 차를 만드는 현대 라는 개념을 벗어나지 못한다. 내 말 두고 봐 맞다. 이름이 뭐냐 그랜저가 차라리 친숙하지 제네시스가 뭐냐..................미국을 알긴 아는 거냐? 내 말 안 틀리다.
2008/02/10 23:39뭐 국가에서 파는 차도 아니고 기업에서 파는 차..미국에서 팔리건 말건 상관도 없고...어차피 외국 나가봐야 동양 작은 나라에서 만든 차..밀릴수 밖에 없는거고..
2008/02/10 23:51뭐 그건 그렇다치고...여기 다들 잘났다고 떠드는 분들 많은데..제발 좀 한글 좀 제대로 씁시다. 낫다를 가지고 낮다났다낳다 난리고..안보겠다를 가지고 않보겠다라고 난리고..안돼를 가지고 안되라고 난리고...안되잖아를 가지고 안돼잖아라고 난리고...한글이나 좀 제대로 쓰면서 남의 블로그 와서 남의 기업 욕합시다 ..아주 난리야 난리..보기 안쓰럽다 정말..
니떵 전니 굵다
2008/02/10 23:54당연히 욕을 케 바가지로 드셔야지요...
2008/02/11 00:04프리미엄 럭셔리 세단으로 국내에서 광고하면서 미국에서는 열라 경제적인 차? ( 이거 부담없이 살수 있다는 얘기..)로 선전을 하니 신뢰가 떨어지지 않을까요?
그래놓고 뭐나 된 것처럼 떠들어대기는 추후 판매량 및 구매자 등의 입소문이 어찌될지 그게 가장 제대로 된 지표 아닐까요?
난 1쿼터 10분정도 지난시각부터 4쿼터 까지 눈을 안 떼고 봤는데광고는 현대 광고는 4쿼터에 한번 봤고...(또 한번은 아마도 광고할때 음료수랑 먹을것 가지러 간사이에 한것 같습니다)그 내용이란것이 너무 평이해서 도데체 저런광고를 해서 시청자들에게 어떻게 어필할것인가 하는 생각이 들었습니다. 혹시 도리토스 광고를 보셨나요? 생쥐가 쥐덫에 도리토스를 올려놓은 사람을 뒈지게 패는...ㅎㅎㅎ.
2008/02/11 00:06광고는 그정도의 유머가 있고 도발적이지 않으면 사람들 기억에 남지 않습니다. 수퍼볼 끝난 후 방송국에서 어떤 광고가 가장 인상적이었나를 설문조사했는데 현대는 언급조차 안되었습니다.
600만불이나 투자해서 광고를 하겠다고 작정을 했으면 좀 제대로된 광고를 해야지... 현대가 자동차는 이제 어느정도 만드는것 같은데 광고기획은 아직 아닌것 같습니다. 지난 10년동안의 수퍼볼광고에서 가장 인상적이었다고 평가되는광고, 가장 효과적이었던 광고를 분석하면 그정도는 쉽게 알 수 있을텐데 말이죠... 아마도 탑의 결정이 영향을 미치지 않았나 싶습니다.
혹시 내년에도 광고를 하게 된다면 벤츠나 BMW, 렉서스를 패대기 치는 광고를 하던지 아니면 정말 정면 충돌하는 장면을 여과없이 보내주던지 해서 미국인들을 경악시킬만한 이미지를 보여주었으면 합니다...
저역시 욕은 많이 하지만 어쩝니까? 우리나라 기업인데... 잘되야죠~
미국에서 현대차 끌고 다니는 사람은 이런 사람들입니다. 흑인 50대정도의 아저씨들. 중국(본토출신)유학생. 가끔 애국심때문에 멋모르고 현대 새차를 구입하시는 유학생(신입)들.
2008/02/11 00:19미국생활을 좀 하신 분들이거나 백인들은 현대차를
구입 안하는것인지 아예 안보여요.
제가 사는 아파트에만 해도 현대차가 한대도 없어요. 제가 사는 아파트에 차량만 100대가 넘지만요.
바로 옆에 있는 다른 아파트들에서도 마찬가지고.
거의 흑인들이 많이 사는 지역에서 흑인 아저씨들이 끌고 다니거나 중국(본토출신) 유학생들이 끌고 다니는것 같아요.
위에 어떤 분이 제네시스를 가지고 있으면, 자부심을 가질수 있도록 하자고 하셨는데요. 그러기에는 첫술에 배부를려고 욕심을 내시는 듯 합니다.
그돈이면 더 좋은 외자차들이 엄청 많은데, 한국차에 대한 인식도 좋지 않은 상황에서 비싼 가격에 미국에서 판다는건 좀 그렇네요.
하나만 가르쳐 드릴께요. 한국에서 판매중인
혼다 어코드와 토요타 캠리 및 아우디의 미국 가격이 얼마냐하면, 한국에서 구입하시는 가격의 딱 절반이라고 생각하시면 됩니다.
마지막으로 광고가 별로 안튀었어요.
그런 당시..
2008/02/11 02:44먼저 구입하세요..
아직 한대도 없다면..
당신이 먼저 사세효..
그리고 댓글 달아효~~
님이 더 안습 입니다..
등급이 다르긴 하지만,
2008/02/11 03:50미국서 아제라가 캠리 어코드보다 비싼건 어떻게 설명할래요? ㅋ
링컨 캐딜락 레벨은 아니지만
뷰익도 꽤 고급으로 미국인이 생각하는데
아만티가 뷰익보다 비싼건 어떻게 설명할래요? ㅋㅋ
제가 san. 있을때 백인들이 투싼 끄는거 많이 봤거든요
님눈에는 백인이 흑인으로 보이나봐요 ^^
무식도 죄입니다 ㅋ
어줍잖은 지식으로 잘난척하지 마세요.
한국차 까댈시간에..
님부터 한국차 몰으시죠~ ^^
졸리네..ㅡㅡ;
2008/02/11 01:19shut up!! i still love Korea. =)
2008/02/11 02:40이 광고 솔직히... 미국에서 호응 별로였어요
2008/02/11 03:04위에 워스트도 베스트도 아니라 그랬는데;;; 뭐 그냥 관심을 못받은 광고랄까나;;;
좀 더 참신하게 만들수 있었다고 생각되는데
솔직히 말해보자.. 현대차를 좋아하고 현대차가 우리나라 기업이고 그리고.. 현대차 요즘 기술력 참 좋아졌다고.. 하는 인간들.. 그래 다 이해한다.. 근데 조선놈들에게 비싸게 팔아 이익많이 남겨 그걸로 미국에 갖다바치는거 아니냐? 그렇게 남은 이익으로 현대차 노동자들에게 퍼바치는거 아니냐고.. 안그래? 최소한 대한민국에서는 현대차는 독점이다... 그래서 수입개방해야 한다.. 외국계자동차회사들 무지하게 지원빵빵하게 해주고 대한민국에 그들 as센터들 마구 들어서게 혜택 지대로 해줘야 한다고 본다.. 국민들 등골뽑아 일부는 지들 쳐먹고 일부는 외국놈들에게 싸게팔아 좋은일 시켜주고... 대체 현대차가 대한민국기업이라는거 외에 실제로 대한민국에 좋은일 한게 뭐있나? 편법증여할라다가 지대로 걸려서 박살나지 않나.. 원참내.. 현대광고할라고 이딴 개같은 기사 올린 모양인데.. 나같아도 제네시스 안산다... 차라리 지금타는 에쿠스가 훨낫지 제네시스.. 그랜져 비스무리한게 아우디랑 박아서 덜부서지면 좋은건줄 착각하나본데.. 얼척이 없다..
2008/02/11 03:17광고는 잘봤습니다. 무난했구요.. 하지만...
2008/02/11 03:48마지막의 네거티브 전략을 이용한 멘트는 정말 최악이더군요... 성능은 BMW7 가격은 BMW3? 그말은 왜 하는겁니까?? 왜 BMW를 끄집어 내서 비교를 하는거지요? 보통 2류나 이미테이션 제품을 만드는 회사들이 쓰는 수법을 쓴거 아닙니까? 결국 스스로 2류라고 인정하는 꼴이 된거 같았습니다. 저희 학교 한인 유학생 분들도 대부분 어이없어 하구요.
전 현대차를 몰고 다니고 있습니다. 아제라가 거의 캠리 급이더군요. 물론 엔진이랑 옵션이 다르겠지만.. 차를 몰아본 느낌과 주위의 시선은 그정도를 동급이라고 치더군요. 아직, 미국에서의 현대는 갈길이 먼거 같습니다. 제네시스 하나라도 고급 차종으로 치고 올라갔으면 하네요.
현대차 싫으면 다른차 타면 될거아냐? 돈없다고? 그럼 대우나 삼성차 타거라
2008/02/11 04:22자동차는 개인의 경제력, 사회적 지위를 가장 빠른시간에, 광범위하게 표현할 수 있는 수단이 되었죠. 많은 부유층들이 굳이 멀세디스나 비머를 고집하는 이유를 생각해보면.. 현대의 광고전략은 정말 현명하다고 볼 수 있습니다. 그들의 타겟고객은 이미지를 중시하는 상류층보단 경제성과 실용성을 중시하는 중산층이니까요.
2008/02/11 04:39이번 슈퍼볼은 정말 현대 제네시스
2008/02/11 05:09때문에 작정하고 처음부터 끝까지봤는데,저는 아주 좋았다고 생각합니다.다른 건 모르겠고,품위가 느껴지더군요.미국 소비자들도 아마 어~이것봐라 꽤 근사한데~라고 생각하지 않았을까요.기타 다른 광고들은 참 보어링하다고 느껴지던데...한국 광고에 비하면.미국사는 교포로서 뿌듯했습니다.요즘은tv속 광고로 삼성 디지털 tv,삼성 lg 핸펀이랑 현대 자동차 광고 투성이라 뭐 별로 신기하지도 않습니다.
비밀댓글입니다
2008/02/11 10:18메세지가 간결하고 임팩트 있게 전달된 것 같아서 일단 광고 자체의 완성도도 있고, Supoerbowl 을 이용한 것은 정말 잘한 전략인것 같습니다. 보는것 만으로도 부러움 + 가슴두근거림이 있네요.
2008/02/12 16:40잘 보고 갑니다
2008/02/13 19:36사람들이 참 의견이 많네요 ㅋ
슈퍼볼 광고에 대한 재미있는 결과가 나와서 포스팅 한뒤 트랙백 걸고 갑니다 ^^
2008/02/20 19:24